STS Funtrain - Bummelzug - Bimmelbahn - Wegebahn - Trackless trains - Road trains - Petit train - Trenino turistico - Tren touristic - Trenulet - Tourist trains - Kisvonat - Trenaki - Turistički vlakić - turistick� vlak - tren tur�stico - Прогулочные поезда - безрельсовые поезда - городские поезда - Kolejki turystyczne - τουριστικο τρενακι - Detaljnije informacije o vagonima //
OOPS. Your Flash player is missing or outdated.Click here to update your player so you can see this content.
DeutschEnglischSpanischTschechischKroatischGriechischItalienischUngarischRum?nischFranz?sischPolishT?rk
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Detaljnije informacije o vagonima

·       Šasija:

Vagoni su prikolice s čeličnom konstrukcijom, ai na ?elju kupca ih i pocinčavamo.

·       Osovine

Vagoni imaju upravljive i ogibljene osovine marke KNOTT.

Kod svih modela su i prednja i zadnja osovina upravljive, čime se posti?e nekomplicirano upravljanje vozilom također i na uskim izvijuganim putovima.

 

·       Kočnice:

Kočnice prikolica su hidraulične sa zračnim upravljanjem (WABCO).

·       Gume:

Za naplatke uzeta je veličina 5,5jx13 s gumama 195/50xR13C i s nosivošću od 900 kg po gumi.

·        Pod:

Pod vagona oblo?en je rebrastim eluminijusmkim limom, koji onemogućava klizanje.

·       Pojedinačna sjedala:

Ovisno od vrste prikolice nudimo 5 ili 7 redova sa po 4 sjedala, okrenuta u smijeru vo?nje. Sjedala su od vodootporne plastike i pri?aju  odličnu udobnost sjedenja.

     

·       Krov:

Krovni baldahin je s unutarnje strane oblo?en i opremljen s 5 lampi unutarnje rasvjete i 2 zvučnika.

   

 

·       Alarmno dugme:

Na nosaču krova se s lijeve i desne strane nalazi po jedan alarmni prekidač, koji šalje signal u kabinu vozača.

 

·       Sigurnosne bravice i lanci:

Vagoni imaju na svakoj strani po 5 ili 7 vratiju, koja su opremljena sigurnosnim bravicama i lancima.

    

 

·       Electrični sustav:

Opskrba električnom energijom se obavlja iz vučnog stroja s naponom od  12 volti.

 

·       Posljednja klupa:

Posljednja klupa se mo?e uporabljati za smještanje grijanja, kao ostava za     plastičnu ceradu za zaštitu od klimatskih utjecaja, ili kao mjesto dr?anja      rezervnoga kotača.

          

 

 

·     Vagon s ulazom isključivo na desnoj strani

 

 

·     Mehanička parkirna kočnica na vagonu