STS Funtrain - Bummelzug - Bimmelbahn - Wegebahn - Trackless trains - Road trains - Petit train - Trenino turistico - Tren touristic - Trenulet - Tourist trains - Kisvonat - Trenaki - Turistički vlakić - turistick� vlak - tren tur�stico - Прогулочные поезда - безрельсовые поезда - городские поезда - Kolejki turystyczne - τουριστικο τρενακι - Ekstra donatım-lokomotif //
OOPS. Your Flash player is missing or outdated.Click here to update your player so you can see this content.
DeutschEnglischSpanischTschechischKroatischGriechischItalienischUngarischRum?nischFranz?sischPolishT?rk
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Ekstra donatım-lokomotif

 

  • Sürüçü kabininde aydınlatma sistemi
  • Cam panolarıyla donatılmış sürüçü kabini
  • Radyo
  • Hoparlör sistemi
  • Sürücü kabininde ısıtma sistemi
  • Sürücü kabininde klima
  • Otomatik vites (tüm modeller için mümkün değildir)
  • Renkli camlar
  • Sarı siren
  • Yolcu vagonları için havalı fren sistemi
  • Iki dilde CD -  bilgi sistemi ( sadece hoparlör sistemi ile birlikte)                    
  • Gaz - tahrik sistemi
  • Dört tekerlekten tahrik

 

En önemli ekstra donatım açıklamaları:

 

·         Sürüçü kabininde pencere gözleri (cam)

 

verglasung lok.jpg

 

 

·         Radyo ve hoparlör sistemi

Talep üzerine her yolcu vagonunda iki hoparlörlü hoparlör sistemi monte edilebilir. Ayrıca, bu sistemin trenin önünde duyulabilen, klakson gibi, lokomotifin seslerine benzer 4 farklı ses sistemi vardır. Ayrıca yolculara duyuru vermek için bir mikrofon dahildir.

lautsprechernanlage1.jpg

 

 

·         Sürücü kabininde ısıtma sistemi

·         Sürücü kabininde klima

 

heizung klima.jpg

 

 

·         Renkli camlar

 

getoente scheiben lok.jpg

 

 

 

·         Siren

 

drehlicht.jpg

 

 

·         Yolcu vagonları için havalı fren sistemi

Lokomotif WABCO havalı fren sistemi ile donatılmıştır.Özel bir kontrol sistemiyle yolcu vagonların frenleme reaksiyonunu düzenler.

 

Açıklama:

Supapa de franare are o maneta de reglare in sensul invers al acelor de ceasornic, dupa cum urmeaza:

Motoru çalıştırdıktan sonra havalı kompresöre geçmek zorundasını. Sürbilmekten  önce  hava kömpresörü minimum 5 bar olması gerek. 4 bar altında süremezsiniz çünkü yolcu vagonları otomatik olarak frenlenir. Yolcu vagonunun sağ tarafında – ikinci kapının altında valf freni vardır.Valf freninin bir manivelası vardır, onunla aşağıdaki gibi saatin ters yönününe göre ayarlayabilirsiniz.

 

Manivelanın pozisiyonu saat 12 üzerinde – fren  çekik – ORTA FREN

 

bremse.jpg 

 

 

Manivelanın pozisiyonu saat 3 üzerinde- fren  çekik  – HAFIF FREN         

                              

bremse3.jpg

 

Manivelanın pozisiyonu saat 6 üzerinde – Fren yok, sadece yolcu vagonunu itmek içindir

 

bremse2.jpg 

 

 

Manivelanın pozisiyonu saat 9 üzerinde – fren çekik - GÜÇLÜ FREN    

                            

bremse1.jpg

 

 

·         Iki dilli CD- bilgi sistemi

Bu sistem türistleri bilgilendirmek , güzergahları açıklamak , ziyaret edilen yeri anlatmak için  kullanılabilir.Taslakta gördüğünüz gibi bu sistem birinci yolcu vagonunda CD’deki açıklamalar inglizce olarak iletilebilir ve ikinci yolcu vagonunda alamanca dilinde. Bu sistem sadece hoparlör sistemi ile birlikte çalışabilir.

 

informationssystem2.jpg

 

informationssystem.jpg

 

 

·         Gaz tahrik sistemi ( sadece benzinle çalışan motorlar için)

 

 

 

gasanlage1.jpg

 

 

 

·         4x4 Dört tekerlekten tahrik(Nissan, Suzuki)

Mercedes, Iveco ve Land Rover modeler standart olarak dört tekerlekten tahrik sistemiyle donatılmıştır. Nissan ve Suzuki modellerde manuel olarak tekerleklerden çalıştırılabilir.

 

4x4 antrieb.jpg