|
- Sistem de iluminare in cabina soferului
- Dotarea cabinei cu toate geamurile necesare
- Radio
- Sistemul pentru microfon
- Sistem de incalzire in cabina soferului
- Aer conditionat in cabina soferului
- Cutie de viteze automata
- Geamuri colorate sau albe
- Girofar
- Sistem de franare pneumatic
- CD bilingv - Sistem de informare
- Sistem pentru propulsie cu gaz
- Sistem de propulsie 4x4
Principalele dotari suplimentare sunt descrise dupa cum urmeaza:
· Dotarea cabinei cu toate geamurile necesare
· Radio, Sistemul pentru microfon:
La cerere se poate instala un sistem tip statie pentru microfon. Aditional, sistemul are patru linii-melodie diferite similare sunetelor locomotivei pea bur care pot fi auzite in fata trenului. Inclus este si un microfon pentru anunturi diverse.
· Sistem de incalzire in cabina soferului
· Aer conditionat in cabina soferului
· Geamuri colorate sau albe
· Girofar
· Sistem de franare pneumatic:
Mijlocul tractor este dotat cu sistem de franare penumatic WABCO. Un dispozitiv special de comanda regleaza reactia la franare a vagonetilor.
Pozitia manetei pe ora 12 - frana activa- puternica
Pozitia manetei pe ora 3- frana activa- slaba
Pozitia manetei pe ora 6- frana inactiva- se utilizeaza stric pentru impinsul vagonetului
Pozitia manetei pe ora 9- frana activa- extrem de puternica
· CD bilingv - Sistem de informare
Acest sistem poate fi utilizat pentru informarea turistilor, descrierea traseelor, explicatii, detailierea vestigiilor vizitate...etc.
Precum observati pe schita atasata acest sistem permite transmitera explicatiilor de pe CD in limba engleza in primul vagon iar in cel de-al 2-lea in limba germana.
Acest lucru este pozibil doar prin utilizarea statiei din dotare.
· Sistem pentru propulsie cu gaz
· Tractiune 4x4 (Nissan, Suzuki)
Modelele Mercedes, Iveco si Land Rover sunt dotate din fabrica cu tractiune integrala permanenta. La modelele Nissan si Suzuki poate fi pornita manual de la roti (freehub).
|
